domingo, 11 de agosto de 2013

Accidentes De Tránsito

Accidentes de Tránsito: Una situación para tomar en cuenta, sobre todo en Latino américa.


En las últimas semanas, la forma en la que los accidentes de tránsito acaparan la atención de la prensa de diferentes países, donde muere mucha gente de forma innecesaria, sobre todo, partiendo de la base de que todo accidente puede ser evitado, TODO.

Partiendo de la definición de que los accidentes son provocados y no causados, debemos entonces, no solo a nivel estado, sino a nivel empresarial, educativo y por qué no, personal. Es más, creo firmemente que por ahí debemos comenzar.

Lamentablemente, en cualquier parte del mundo, todos conocemos a alguien, o nosotros mismos, que ha sido víctima de alguna clase de accidente de tránsito. En mi caso particular, tres compañeros de trabajo han muerto, en menos de dos años, por accidente de tránsito, provocado por cualquier causa, pero al fina, se pierde la vida por el simple hecho de no tener colocado un casco protector.

No solo son las motocicletas, sino también autobuses, automóviles, camiones, en fin, todo aquel elemento que pueda transportarnos de un lugar a otro.

Por eso, observando el reporte sobre la situación mundial de la OMS, quise darle un vistazo a las estadísticas, para tener una idea global de la problemática.

Estadísticas

Para poder comprender en su totalidad la magnitud de este problema es importante que demos un vistazo a las estadísticas oficiales que nos da el informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013 de la OMS que lo puedes encontrar en los siguientes enlaces, así puede ver información detallada de algún país en específico:


Cifras Para tener en cuenta

  1. El 90% de las muertes en carretera se producen en los países de ingresos bajos y medianos, a los que sólo corresponde un 48% del parque mundial de vehículos matriculados.
  2. Aproximadamente un 46% de las personas que fallecen en el mundo a consecuencia de accidentes de tránsito son peatones, ciclistas y conductores o pasajeros de vehículos de motor de dos ruedas (colectivamente denominados «usuarios vulnerables de la vía pública»). Esa proporción es mayor en los países de ingresos bajos que en los de ingresos altos.
  3. Conducir bajo los efectos del alcohol incrementa el riesgo de sufrir un accidente y también las probabilidades de defunción o traumatismo grave. La OMS recomienda que el límite máximo de alcoholemia se fije en 0,05 gramos por decilitro (g/dl) para los conductores adultos, una norma que por ahora se ha implantado en menos de la mitad de los países.
  4. La utilización de un casco de buena calidad puede reducir las probabilidades de morir de resultas de un accidente de tránsito en casi un 40% y el riesgo de sufrir traumatismos graves en más de un 70%. Sólo un 40% de los países tienen en vigor leyes sobre el uso del casco aplicables tanto a los conductores como a los pasajeros y exigen el cumplimiento de rigurosas normas de calidad para estos dispositivos.
  5. Abrocharse el cinturón de seguridad reduce el riesgo de defunción entre los pasajeros de los asientos delanteros en un 40%-65% y puede disminuir el número de muertes entre los ocupantes de los asientos traseros en un 25%-75%. Sólo el 57% de los países exigen la utilización del cinturón de seguridad tanto en los asientos delanteros como en los traseros.
Fuente: Datos sobre la Seguridad Vial en el Mundo OMS 

¿Qué Hacer?

En cualquier parte en el Internet se pueden encontrar consejos sobre como evitar accidentes, pero lo que considero más lógico es tener sentido común, manejar a la defensiva y estar alerta de lo que sucede detrás y delante de su vehículo, utilizando la protección necesaria para cada caso.

En la página http://www.safety-environment.com se presenta una lista de cosas a tener en cuenta para evitar accidentes de tránsito, la recomiendo:

  1. Todos pueden verse venvueltos en accidentes de tránsito, sobre todo si se tienen conductas inapropiadas, malos hábitos, y actitudes agresivas. En este sentido, se pone  en riesgo la seguridad de quien maneja y sus acompañantes.
  2. El “aquí y el ahora” deben estar presentes en todo momento. Todos tienen cosas en que pensar, pero al momento de conducir, es recomendable hacer un esfuerzo para mantenerse enfocados en conducir (en lo personal, por el tipo de actividad que realizaba, cuando salía a cumplir una misión era imprescindible estar concentrado, no distraerme, ser lo más profesional posible y visualizar más allá del horizonte que iba a pasar; preverlo todo, imaginarme que cosas podrían salir mal y tener siempre previsto que hacer con anterioridad) y evitar que elementos distractores puedan desviar la atención de la vía: música en alto volumen, teléfonos celulares, pantallas o simplemente una conversación despreocupada. Si está manejando no es recomendable escribir por teléfono ni atender llamadas telefónicas. Lo recomendable es esperar llegar a su destino para responder, la inmediatez de las redes sociales y de la comunicación atenta contra nuestra consciencia situacional.
  3. Cuando esté al volante sea un buen ciudadano. Ceda el  paso, usa las luces de cruce y emergencia cuando sea necesario. Hay que estar conscientes que el uso de estas señales es la manera que se tiene para interactuar con otros conductores que hacen uso de las mismas vías. Asimismo, el uso excesivo de la corneta deteriora la calidad de vida de quienes te acompañan en el tráfico y viven en las zonas que transitamos.
  4. Mejore su técnica y evite malos hábitos de manejo. Tenga una posición correcta en el habitáculo del automóvil, toma las curvas frenando antes de entrar y acelerando suavemente una vez que haya terminado. El volante debe tomarse con ambas manos, colocándolas en posición de 9:15 para evitar cruzar los brazos. La butaca debe estar de manera que los brazos y piernas queden levemente flexionados.
  5. Equipe su vehículo ante posibles contingencias. Tenga en su vehículo las herramientas necesarias para cambiar un neumático o solucionar un problema menor: navaja multiuso, linterna, llave de cruz, cono o triangulo seguridad y extintor son instrumentos clave que todo conductor debería tener en su automóvil. Adicionalmente, tener siempre agua potable y frutos secos empacados al vacío como insumos que ayudan a evitar la fatiga en el tráfico.
  6. No subestimar el mantenimiento de su vehículo. La revisión periódica y sistemática de su auto, son clave para evitar quedarse en medio de una vía congestionada o peor aún, de alta velocidad. Esto, podría causar un segundo incidente de mayores consecuencias. Verifique los fluidos, chequee la presión de los neumáticos.
  7. El volante y el alcohol no se mezclan. La ingesta de bebidas alcohólicas en conductores constituye un muy grave problema de salud pública. En un altísimo porcentaje los accidentes de tránsito derivan de esta causa. El alcohol afecta los sentidos de comportamiento y de juicio. (Creo que estamos tomando conciencia. Pero, aquello de que éramos "machos" porque bebíamos, o para que nos diera coraje para realizar maniobras arriesgadas, poder eludir a un inspector, eso ya fue. Es mentira que el auto va solo de regreso a su hogar).
  8. Usa el cinturón de seguridad. El uso del cinturón de seguridad permanece como la principal recomendación de seguridad vial entre los fabricantes de automóviles y autoridades viales. (Igual, . . . antes las velocidades eran menores, había menos congestionamiento y quizás los autos eran más robustos, . . .Pero, hoy no. Y la seguridad está ante todo).
  9. No fumar. No solo es nocivo para la salud y la de quienes te acompañan, además constituye una distracción importante a la hora de tomar el volante. (Cuántas veces se nos ha caído la brasa sobre las piernas, y mientrass intentamos buscarla y apagarla desatendemos el tránsito?).
  10. Mantenerse conectado con una fuente de información. Sintonizar una emisora que indique el estatus del tráfico o en el caso de tener un pasajero a su lado pídale que utilice las redes sociales de su teléfono para mantenerse al día con lo que ocurre a su alrededor. La información lo ayudará a tomar mejores decisiones en su camino al trabajo o de vuelta a casa

Para Pensar

Al final, el comportamiento humano va a ser la causa principal en todo accidente que ocurra, eso está demostrado en infinidades de áreas y accidentes que ocurren día a día, los accidentes de tránsito no son la excepción.

Al final, quiero compartir con ustedes este vídeo de accidentes de tránsito que demuestran lo anterior dicho, como una forma de elevar la consciencia y ver si de esta manera podemos contribuir a que se pierdan vidas valiosas a la sociedad por culpa de algún accidente de tránsito: